ヒュンダイ エラントラ 2001年1月発売モデル
エラントラ 2001年1月発売モデルプロフィール・基本スペック
同クラスで好評を得ているクルマを凌駕することと、ヒュンダイが輸出するモデルの中でベストセラーになること、を開発目標として生み出されたのがELANTRA（エラントラ）。ヨーロッパをプライムターゲットとした、4ドアのセダンとユーロというサブネームがあたえられる5ドアの2つのボディタイプをもつ、アッパーミドルサルーンである。搭載されるエンジンは1.8Lの直4DOHCと2Lの直4DOHC。1.8Lユニットは132PS/6000rpm・16.8kgm/4500rpm、2Lユニットは141PS/6000rpm・18.6kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生する。ショックアブソーバーにガス封入式を採用するサスペンションは、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/デュアルリンク式。サスペンションの設定は日本市場用にチューンされたもの。駆動方式は前輪を駆動するFF方式。ファジー理論を用いた制御がなされる、ロックアップ機構付きの4ATはフロアに配置されている。グレードは4ドアモデル・1.8Lが1.8GLと1.8GLS、2Lが2.0GLS、5ドアモデル・1.8Lが1.8GLS、2Lが2.0GLSをラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、TCS（トラクション・コントロール・システム）、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみが選択可能となる。
| モデルイヤー | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975cc | 4 | ４AT | FF | 12.2km/l | 153.825万円 | |
| 1795cc | 4 | ４AT | FF | 11.6km/l | 141.225万円 | |
| 1795cc | 4 | ４AT | FF | 11.6km/l | 134.5万円 | |
| 1795〜 1975cc | 4 | ４AT/５MT | FF | 11.6〜12.8km/l | 121.6〜 162.7万円 | |
| 1795〜 1975cc | 4 | ４AT | FF | 12.0〜12.8km/l | 129.9〜 162.7万円 | |
| 1795〜 1975cc | 4 | ４AT | FF | 12.0〜12.8km/l | 129.9〜 162.7万円 |
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ヒュンダイ エラントラ 中古車情報
エラントラの中古車 1 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 38.0万円
| 年式 |
2000 平成12年 以前 |
2001 平成13年 |
2002 平成14年 |
2003 平成15年 |
2004 平成16年 |
2005 平成17年 |
2006 平成18年 |
2007 平成19年 |
2008 平成20年 |
2009 平成21年 |
2010 平成22年 |
2011 平成23年 |
2012 平成24年 |
| 価格（万円） | |||||||||||||
| 200以上 | 190 |
180 |
170 |
160 |
150 |
140 |
130 |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
70 |
60 |
50 |
40 |
30 | 1 | 20 |
10 |
価格（万円） | 2000 平成12年 以前 |
2001 平成13年 |
2002 平成14年 |
2003 平成15年 |
2004 平成16年 |
2005 平成17年 |
2006 平成18年 |
2007 平成19年 |
2008 平成20年 |
2009 平成21年 |
2010 平成22年 |
2011 平成23年 |
2012 平成24年 |
| 年式 |
| 中古車掲載台数に対する割合（％） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ■ 10%以上 | ■ 5%以上 | ■ 3%以上 | ■ 1%以上 | ■ 1%未満 | |
価格がASKの物件を除きます。
ヒュンダイ 車種一覧
| 英数 | ＪＭ ＴＢ ＸＧ ｉ３０ ｉ３０ｃｗ |
| ア行 | エラントラ エラントラユーロ |
| カ行 | グレンジャー |
| サ行 | サンタフェ ソナタ |
| タ行 | トラジェ |
| ハ行 | ヒュンダイクーペ |
