ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープジープ・グランドチェロキー）中古車総合情報

ジープブランドのフラッグシップモデルであるジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）。今回、4世代目となる新型グランドチェロキーは、プレミアムSUVにふさわしいオンロード性能を実現しつつ、ジープ伝統のオフロード走破性を継承。今回、新開発クォドラリフトエアサスペンションシステムをジープ製品として初めて採用。オンロード、オフロードの走行条件に最も適した駆動システムが選択できる新開発セレクテレイントラクションコントロールシステムを搭載。前後に新型独立懸架式サスペンションを採用し、オンロードで優れたハンドリングと快適性を実現。新開発3.6L V型6気筒DOHCエンジンを搭載。このエンジンには可変バルブタイミング（VVT）を採用し、燃料消費量を抑え、低燃費も実現。先代のV型6気筒エンジンより10％以上改善。最高出力210kW（286ps）、最大トルク347N/m（35.4kg/ｍ）。265/60R18タイヤ＋18インチアルミホイール。「ラレード」と「リミテッド」を設定し、リミテッドにはコイルサスペンションの他にエアサスペンションも加え3グレードとなる。エクステリアデザインは、新しい彫刻的ボディデザインと逞しいスタイリング、すぐれた空力特性、フロントにはジープ伝統の7本縦型スロットグリルと円形ヘッドライト、台形ホイールアーチを採用。さらに、先代より30mm全長が長く、全幅は55mm広く、ホイールベースも135mm延長され、55mm広がったトレッドにより、安定感あるデザインが与えられるとともに、ハンドリングも向上。新型コマンドビューパノラミックサンルーフは、フロントガラスからリアまでを覆い、ガラス面積が標準型の2倍（メーカーオプション）。安全面では、BTCS（4輪ブレーキ トラクション コントロール システム）、ABS付4輪ディスクブレーキおよびBAS（ブレーキアシスト）を搭載したESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）を標準装備とした。トランスミッションには、5速オートマチックを採用。ボディーカラーは全8色。右ハンドルのみ設定。