695 エディツィオーネマセラティ(アバルト695 エディツィオーネマセラティ)中古車総合情報

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アバルト  695 エディツィオーネマセラティ
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アバルト 695 エディツィオーネマセラティ 2013年2月発売モデル

アバルト (アバルト 695 エディツィオーネマセラティ)

695 エディツィオーネマセラティ 2013年2月発売モデルプロフィール・基本スペック

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695 エディツィオーネマセラティ (アバルト 695 エディツィオーネマセラティ)

スタイルとパフォーマンスにおいて比類のない2つのブランドのコラボレーションにより誕生した、エレガンスとスポーティさが凝縮した、「アバルト695 エディツィオーネ マセラティ」。マセラティとのコラボレーションによって、高級スポーツカーセグメントにおける存在感をさらに高めた。エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンをチューニングし、最高出力は180馬力、最大トルクは25.5kgmまで高めた。トランスミッションには、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」を採用しているうえ、レーシングスタイルのパドル式スイッチを備えていることで、エンジンのパフォーマンスを100%引き出すことが可能。エクステリアは、サイドビューにある2ブランドのコラボレーションを示すスペシャルバッジを配しているほか、ホイールは、マセラティのエンブレムであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした専用の17インチ アロイホイールを装着。インテリアには、オーディオにJBL製Hi-Fiサウンドシステムを採用、サンドベージュのレザーシートには695のエンボスが施されているほか、専用のカーボンキックプレートや車両シリアルナンバープレートなど、細部にいたるまでマセラティの名を冠するにふさわしい、特別感あふれる仕上りとなる。ボディカラーは「ポンテベッキオ ボルドー」を採用。左ハンドルのみの設定とし、限定100台を用意。

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
1368cc35ATFF14.1km/l499.0万円

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アバルト 695 エディツィオーネマセラティ 中古車情報

695 エディツィオーネマセラティの中古車 6 台の価格帯分布を表示しています。

中古車平均相場 324.7万円

年式
(初度登録)
2012
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
価格(万円)
420以上                          
410
                         
400
                         
390   1                      
380   1                      
370
                         
360
                         
350
                         
340
                         
330   1                      
320
                         
310
                         
300
                         
290
                         
280   1                      
270   1                      
260
                         
250   1                      
240
                         
230
                         
価格(万円) 2012
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
年式
(初度登録)
中古車掲載台数に対する割合(%)
 10%以上   5%以上   3%以上  1%以上   1%未満

価格がASKの物件を除きます。

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BEGIN failed--compilation aborted at ./mycar.pl line 23.

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